几百块的高仿手表 花20多万能买到“奔驰G”?四款“高仿”豪车盘点

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北京BJ40自从在战狼2里出现之后便火了一把,那粗犷的外形也深得人心。近日,北京BJ40又推出了柴油版来增加其商品力。但说到外形,除了好看以外确实能让人感到一丝熟悉,那方正的车身、外露的铆钉、夸张的黑色轮眉都让人感觉到十分像牧马人。虽有一些牧马人的设计,但北汽BJ40也有着很多自己的设计元素,比如五孔的进气格栅和方正的大灯,偶尔看起来比牧马人还更加“硬汉”一些。北汽BJ40虽然能让人在车身上找到一些熟悉的元素,但却也远远没达到“***”的境界,今天我们就来说几款与豪车能达到90%相似度的车型。

众泰SR9(仿保时捷Macan)

售价:众泰SR910.88-16.98万元保时捷Macan58.8-112.41万元

说到众泰大家可能都不陌生,在汽车界可谓是令大众集团闻风丧胆。从早期的众泰T600开始,众泰就与大众有了不解之缘,众泰T600披着一个大众途锐的外型出现在人们的眼中,并且以低价格、大空间而销量一路高涨。尝到甜头的众泰在后来推出的众泰RS7更是与奥迪Q3神似到了极致,并且依然更有性价比。但众泰却不满足于只“拥有”大众集团的两个品牌,而像更高端的保时捷下手了。这也就有了众泰SR9的出现。

众泰SR9与保时捷Macan的外观可以说是十分神似了,从正面来看,除了车灯造型稍有区别以外,就连进气格栅与保险杠都很像。

车身侧面就更像了,除了轮毂造型来说可以说是一摸一样。就连D柱的下溜造型都相差无几,两辆车都有着强烈的Coupe风格。

车尾也是尾灯造型稍有区别,但是灯组的层次设计却很像。保时捷Macan只有3.0T以上的车型才有的双边四处排气,为圆形排气管;而众泰SR9则为全系双边双出方形排气管,并有银色进行点缀,显得更加豪华一些。

有些车只仿到了外观,内部却相差甚远,而众泰RS9能给你的除了保时捷的外观还有保时捷的内饰。内饰方面方向盘造型、多媒体布局、出风口布局、中控T字区下方的按键布局都十分神似,就连中控台上那块表的造型都一样。但是还是有些不同的,比如保时捷有真皮座椅、翻毛皮座椅等可选,众泰只提供了皮质座椅。保时捷Macan中控台的银色金属拉丝面板也在众泰上换成了木纹装饰面板,从运动感一下子变到了豪华感。

众泰RS9在今天几款车中是仿的最为成功的,因为他不仅仿到了保时捷的外形,更是连内饰也做到了高相似。最重要的是众泰SR9的蓝色与保时捷都十分神似,要知道,保时捷的宝蓝石色可是需要价钱选装的,而众泰是免费的。

北京BJ80(仿奔驰G级)

售价:北京BJ8028.3-31.8万元奔驰G级132.9-183.8万元

北京BJ40采用了一些牧马人的元素,但还有更多的自己设计元素。而BJ80则是采用了更多的奔驰G级的元素。北京BJ80作为北京汽车旗下最贵的车型可谓是名副其实,高达28.3-31.8万元的售价让人不敢相信这时一款自主品牌的车型,但是其铝制车身与差速锁的配备也是让其能在这个价位上稍微站稳一下脚步。

外观方面,北京BJ80整体造型与奔驰G一样也采用了“方壳子”的经典造型。灯组造型与中网造型做出了改变,但是整体风格极其相似。

侧面造型北京BJ80也是采用了方方正正的造型,车窗造型稍有区别,奔驰G侧面的车窗均为四边形设计,而北京BJ80则采用了五边形的设计,C柱与D柱之间的车窗也稍小一些。

尾部造型相似度也很高,都是采用了外挂备胎与侧开尾门的方式,但是不同的是北京BJ80的尾门为左侧开启,奔驰G级则是右侧开启。另外尾灯造型也有所区分,不同于奔驰G级的横向长方形尾灯,北京BJ80则是采用了纵向的长方形尾灯。

内饰方面,北京BJ80的原创度较高,完全采用了自主设计,而且中控台也为皮质包裹,用料比较扎实。

虽然北京BJ80是仿奔驰G级的外观,但是其本身的越野能力也是不俗的,2.3T汽油与2.8T柴油两款发动机也能保证动力的充足,非承载式的车身也保证了其车身刚性。虽然价格稍贵,但是北京BJ80性能还是值这个价钱的。

陆风X7(仿路虎极光)

售价:陆风X712.98-14.78万元路虎极光38.8-57.8万元

陆风X7自上市以来便销量一直不错,究其原因是因为其采用了路虎极光的外形设计元素。因为这件事,当时陆风还吃了路虎的官司,但最终路虎上诉却以失败告终。前不久,陆风X7进行了改款,虽然已经与路虎极光有着更多的不同元素,但整体造型却变化不大。

外观方面,该款后的陆风X7采用了全新的保险杠造型,一条贯穿中网的镀铬装饰条也起到了连接两个前大灯的作用。虽没有老款那样与路虎极光十分神似,但却依旧有六七分的相似。

由于是改款,陆风X7与老款的侧面线条并无太大变化,依旧是采用了悬浮式车顶,整体风格较为运动。前翼子板的造型与上方的装饰条,也说明了陆风X7与路虎极光的渊源。

车尾由于陆风X7进行了改款,已经与路虎极光有着较大的区别。新样式的尾灯造型,与下保险杠的造型都去老款有着较大的区别。但从后窗与车身的比例来看,依旧没有脱离路虎极光的整体轮廓。

内饰方面陆风X7原创度较高,双拼色的设计也比路虎极光来的更加居家风。

总的来说,此次陆风X7改款之后已经没有刚上市时“***”的那么明显了,刚上市时买陆风X7换标的可不在少数。但是由于是改款,整体“骨架”并没有发生改变,所以还是能看出与路虎极光的神似的。

东风风行CM7(仿丰田埃尔法)

售价:东风风行CM712.69-22.99万元2012款丰田埃尔法61.78-79.98万元

两日前,东风风行CM7上市了一款售价为15.99万元的新车型,此次上市的车型为2.0T 自动经典尊贵型。而我们也借着东风风行CM7上新车型来说说它的外观借鉴了哪辆车。

东风风行CM7的外观借鉴了加价之王丰田埃尔法的设计,加价二三十万还要等车的事件在丰田埃尔法身上已经成为家常便饭。当然,东风风行CM7借鉴的不是现款的丰田埃尔法,而是上一代的2012款埃尔法。

由于东风风行CM7也为七座MPV,所以仿起同为7座MPV的丰田埃尔法可谓是有先天优势。车头方面东风风行CM7除了保险杠的造型与2012款的丰田埃尔法不同之外,其余基本可以说是一摸一样了。

车身侧面东风风行CM7与丰田埃尔法一样采用了C柱熏黑的设计。但是东风风行CM7的B柱却并没有采用埃尔法的三角样式,而是较为常见的普通条状样式,侧面样式比丰田埃尔法稍显落伍。

与车头和车侧不同的是,东风风行CM7的车尾采用了更多的自主设计,大灯的造型与丰田埃尔法可谓是仁者见仁智者见智,谁好看还要看个人审美了。

内饰造型东风风行CM7则完全是自主设计的,由于2012款丰田埃尔法推出的较早,所以就内饰样式来看,还是东风风行CM7更加好看一些。东风风行CM7的T字区下方并没有采用MPV上常用的贯穿设计,而是采用了轿车常用的环抱式设计,更加迁就驾驶员的驾驶感受。

总结

此次我们盘点了四款“***”车型,无论是像保时捷的众泰SR9还是像奔驰的北京BJ80都是采用了大量的外观借鉴。这也就造成了很多人换车标的行为,但是毕竟法律是严禁私自更换车标的,所以还是要杜绝这种现象发生。借鉴成熟车型的外观设计可以让车企自己的车型变得更加好看,而这几款车也做到了。但是要知道,车最重要的还是底盘、发动机、变速箱三大件,也希望这些车企不是只抄到了外观,而是更好的研究车子的三大件与安全性,争取能在除了外观的其他方面早日赶上合资车,甚至超越它们。

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